Kingsong KS16X: различия между версиями

Материал из EUC WIKI
Строка 50: Строка 50:
====Повреждение корпуса в зоне стыка со стойками====
====Повреждение корпуса в зоне стыка со стойками====
Возможны различные варианты повреждения корпуса, от повреждения отверстий для винтов до выламывания "стаканов" под стойки от корпуса.
Возможны различные варианты повреждения корпуса, от повреждения отверстий для винтов до выламывания "стаканов" под стойки от корпуса.
При разборе необходимо визуально контролировать целостность, в том числе всех углов.<br />
При разборе необходимо визуально контролировать целостность, в том числе всех углов.<br />
//Необходимо добавить иллюстрации с примерами<br />
//Необходимо добавить иллюстрации с примерами<br />
Типовое решение:<br />
Типовое решение:<br />

Версия от 18:54, 6 января 2023

Характеристики:

Тип аккумулятора Li-Ion LG ICR18650MJ1

Время зарядки 15 ч

Вес устройства 23.5 кг

Зарядное напряжение 84 В

Мощность 2200 Вт

Емкость аккумулятора 1554 Втч

Максимальная скорость 50 км/ч

Телескопическая ручка Есть по центру

Колонки и музыка 4 динамика + 1 низкочастотный

Диаметр колеса 17"

Типовые проблемы

Повреждение ручки

Ручка отвалилась

Ручка не фиксируется

Тремор

Неожиданно возникшие "подергивания" колеса вперёд-назад, вибрация при движении. Возможные причины:

Очень злая резина

//Вставить картинку внедорожной резины, типа pirelli scorpion

Недостаточная затяжка винтов, стягивающих стойки

Ось мотор колеса фиксируется в стойках затяжкой двух вертикальных винтов, соединяющих половины стоек. С завода не всегда нанесён фиксатор резьбы. Рекомендуется переборка с протяжкой и сборкой на красный\синий фиксатор резьбы. //Добавить схему или фото с отметкой винтов

Недостаточная затяжка винтов, притягивающих корпус к стойкам

Мотор со стойками крепится к корпусу 10 винтами, по 5 с каждой стороны. Рекомендуется аккуратная протяжка, важно не раздавить пластик корпуса. Фиксатор резьбы применять не рекомендуется, ввиду разрушения пластика корпуса при контакте с фиксатором резьбы.

Повреждение корпуса в зоне стыка со стойками

Возможны различные варианты повреждения корпуса, от повреждения отверстий для винтов до выламывания "стаканов" под стойки от корпуса. При разборе необходимо визуально контролировать целостность, в том числе всех углов.
//Необходимо добавить иллюстрации с примерами
Типовое решение:
"Стаканы" изготовленные из алюминия, соединенные с пластинами, заходящими под аккумулятор.
//Необходимо добавить иллюстрации
Данное решение было разработано в мастерской DrivePro, Киев
На данный момент аналогичное решение доступно в сервисе "Ателье Уникального Транспорта", https://t.me/BuldozerOffMind
Установка в качестве профилактики не рекомендуется.